DMG zu Gast bei HÖRMANN Vehicle Engineering: Ein Blick in die Zukunft des Schienenverkehrs
Am 24. und 25. Juni 2025 war die Deutsche Maschinentechnische Gesellschaft (DMG) zu Gast bei HÖRMANN Vehicle Engineering in Chemnitz, einer Stadt, die 2025 als Kulturhauptstadt Europas im Fokus steht. Unter dem Motto „Moderne Antriebs- und Betriebssysteme im Schienenfahrzeugeinsatz“ wurden aktuelle Forschungsprojekte vorgestellt, die den Schienenverkehr nachhaltiger, effizienter und zukunftsfähiger machen sollen.
Forschungsprojekt SmarTram: Autonomes Fahren auf der Schiene
Auf dem Betriebsgelände der CVAG (Chemnitzer Verkehrs-AG) fand eine spannende Testfahrt statt. Das SmarTram-Projekt untersucht die Interaktion zwischen Fahrzeug und Infrastruktur, um technische, funktionale und betriebliche Grundlagen für autonomes oder fahrerassistierendes Fahren zu schaffen. Die Teilnehmer konnten live erleben, wie moderne Technologien die Zukunft des städtischen Schienenverkehrs gestalten.
Historische Straßenbahn trifft Innovation
Im Anschluss an die Testfahrt stand eine Sonderfahrt mit einer historischen Straßenbahn auf dem Programm, die zum Campus der Technischen Universität Chemnitz führte. Die Fahrt verband Nostalgie und moderne Technik und machte deutlich, wie Tradition und Innovation im Schienenverkehr harmonisch zusammenwirken können.
Wasserstoffforschungszentrum der TU Chemnitz
Am Campus erhielten die Gäste von Prof. Dr.-Ing. Thomas von Unwerth einen Einblick in das Wasserstoffforschungszentrum. Hier stehen Brennstoffzellentechnologien im Fokus, die für nachhaltige und emissionsfreie Antriebssysteme im Verkehr von zentraler Bedeutung sind. Die Präsentation zeigte die neuesten Entwicklungen und deren Potenzial für die Mobilität der Zukunft.
Projekt HyTraGen: Europas erste wasserstoffbetriebene Straßenbahn
Ein weiterer Höhepunkt war die Vorstellung des HyTraGen-Projekts von HÖRMANN Vehicle Engineering – die erste wasserstoffbetriebene Straßenbahn Europas. Dieses innovative Projekt demonstriert die praktische Anwendung von Brennstoffzellentechnik im städtischen Verkehr und setzt neue Maßstäbe für umweltfreundliche Mobilität.
Fazit: Chemnitz als Innovationsstandort
Die Veranstaltung war ein voller Erfolg: von lebhaften Diskussionen über Forschungsergebnisse bis hin zu praktischen Demonstrationen. Ein besonderer Dank gilt der CVAG, der TU Chemnitz und den engagierten Kolleginnen und Kollegen von HÖRMANN Vehicle Engineering, die dieses Fachevent möglich gemacht haben.
Chemnitz beweist einmal mehr seine Rolle als Zentrum für Technologie und Innovation. Die gezeigten Projekte bieten spannende Perspektiven für die Zukunft des Schienenverkehrs und nachhaltiger Mobilität.
